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　　但是，汽车真正有价值的知识和经验都不会是干货，而是湿货，都会有其诸多条件的。

有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，产品在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，产品落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。在总体市场规模上，点比代已SuperDataResearch曾有一份报告显示：2016年末，VR市场规模有望达到51亿美元，2017年这一数字将跃升至89亿美元，2018年将达到123亿美元。

另外，汽车目前VR内容的数量及丰富程度，仍然不能支撑产业的发展。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，产品但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。HTC弃手机攻VR走险棋，点比代已转型发展或能置之死地而后生从经营战略上来看，HTC弃手机转VR的做法，没有什么不对。

第五，汽车VR设备舒适度不够，这属于技术问题。HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，产品所以首先应该考虑的是如何生存的问题。

同时，点比代已HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。

对于HTC的手机业务的兴衰，汽车我不想给予太多评论。 网易云音乐：产品最终投放85条内容，产品从4亿条乐评中挑选而出据网易云音乐推文介绍，这次地铁海报上的85条评论，均来自网易云音乐点赞数最高的5000条优质乐评，经过层层筛选，最终映入乘客眼帘。

 当人们看到这些用户评论，点比代已就像看到一个普通人，在同你聊他朴素简单，却绝对真实的生活，而不是高谈阔论那遥不可及英雄梦想。具体筛选的标准是什么?是否有经过评论用户的同意?后续还会有哪些动作，汽车为此，新榜专访网易云音乐，了解到这次刷屏营销背后的细节。

也没什么别的目的，产品就是来“戳”你心的，并且防不胜防。有乘客在搭地铁的空隙里，点比代已突然被吸引。